开云各位车友读者们，如果您希望能按时看到我们的文章，记得添加一个“星标”哦。
昨天，我们报道了哈雷在印度制造的小车型在网上曝光，引发了大家的热议。新车测试的谍照已经在一个名叫EVO的印度摩托媒体网站上被曝光。
这次哈雷选中的合作伙伴是印度当地非常知名的英雄摩厂（HERO），成立于1984年，是印度最大的摩托车制造商，占有印度国内市场48%的份额，主要产品CD100、CBZ等。2010以前是日本本田和印度英雄集团的合资企业。与本田结束合资之后，HERO的发展并未放慢，现在的年产销规模也是世界数一数二规模的摩托车工厂。据悉，Hero的摩托车年产760万。开云 本田和hero在印度推出了不少性价比很高的轻量级产品，这次哈雷看中了英雄车厂，也是得益于其在轻量级市场的强大号召力。
现在网上出现的图像在牌照区域显示“HD 4xx”。这可能暗示了摩托车的发动机容量。这里看到的哈雷戴维森可能是一辆 400 cc 的摩托车。外媒指出这台4XX可能使用Hero Motorcycle旗下的车辆平台打造，预计拥有30-35匹的马力表现。从图片中可以清楚地看出，这辆摩托车的发动机与哈雷戴维森 X 350 上的发动机不同，这将是一款单缸车型，看起来像一个采用空/油冷设置的发动机。
据说这辆摩托车是在密尔沃基的哈雷戴维森总部设计的。摩托车的工程结构和测试由 Hero MotoCorp 负责。
外型上，4XX同样走带有科技感的圆灯街车造型设计，从曝光的照片看来，4XX颇有哈雷已停产的XR1200R的味道；同时从照片中也能看到，引擎部份有空冷的散热鳍片，配上前方小小的油冷排，和中国生产的X350水冷并列双缸引擎不同；但引擎型式、排气量等资讯尚未公布。
尽管哈雷4XX的详细数据还没公布确定，但从照片中可以看出一些端倪，像是前后轮框使用前18吋后17吋的组合、刹车卡钳采用ByBre，开云并且具备有ABS系统；照片中的大灯看起来应该会用上LED灯具，另外仪表则是使用数位仪表单环圆仪表。
从本次在网路上曝光的4XX照片看来，这台全新的街车应该很快就会正式发布，但外媒也指出4XX很可能只会在印度国内市场销售，开云开云在印度市场，将与 Royal Enfield Classic 350、本田 HNess、Jawa、Yezdi 和 TVS Ronin 摩托车等车型产生竞争关系。对这款即将面世的哈雷小摩托的测试已经在 Hero MotorCorp 位于斋浦尔的 CIT & R&D 工厂展开。网上出现的谍照就是厂区测试的画面。
一个是单缸400排量，一个双缸350排量，这样的配置和设定，看起来就像是内循环的节奏。开云只是不知道两国的年轻消费者会不会买账。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。